جريدة القبس - الاحد, 6 ابريل, 2008 - 29 ربيع الأول 1429- رقم العدد: 12518

العلي : سندرس مدى الالتزام بالقرار
تشديد عقوبات استخدام الهاتف أثناء القيادة

شدد مساعد مدير عام الادارة العامة لتنظيم المرور العميد عبدالفتاح العلي، على مخاطر استخدام الهاتف النقال اثناء القيادة، موضحا ان هذه المخاطر كانت الدافع وراء قرار حظر استخدام الهاتف النقال باليد أثناء القيادة.
واضاف ان حكمة القيادة العليا لوزارة الداخلية ورؤيتها الصائبة دفعت الى اتخاذ هذا القرار حماية لأرواح مستخدمي الطريق من مواطنين ومقيمين سواء من قائدي المركبات أو المشاة.
وألمح العميد عبدالفتاح العلي الى ان جميع الدراسات المرورية التي تستند الى قواعد البحث والتحليل العلمي كشفت عن ان استخدام الهاتف النقال باليد اثناء القيادة يؤدي الى اصابة قائد المركبة بالتوتر والعصبية وعدم القدرة على التحكم في القيادة، وصعوبة التزامه بالسير في الحارة نفسها، بالاضافة الى العمل على تقليل تركيزه، مما يسهم في ان تتسم ردود افعاله بالبطء.
واوضح ان البطء في ردود افعال قائد المركبة له عواقب وخيمة ويسفر عن وقوع حوادث مرورية دامية، لان سرعة رد الفعل واتخاذ قائد المركبة للقرار الصائب بسرعة هو افضل حماية له ولمن يرافقونه في المركبة.
وأكد العميد العلي ان نسبة 93% من الحوادث المرورية ترجع الى عدم الانتباه اثناء القيادة ويعني ذلك الانشغال بغير الطريق، وبالتالي تقليل التركيز وخفض مستوى الوعي، مما يؤدي الى حوادث أليمة.
واشار الى ان استخدام الهاتف النقال والانشغال به اثناء القيادة يقلل من مستوى التقدير الصحيح لقائد المركة في ما يتعلق بالمسافات بين المركبات، ويجعله لا يشعر بانتقاله من حارة الى أخرى، وعدم الوعي بعدد المركبات حوله ومعدلات السرعة التي تسير بها، وكل هذه عوامل خطيرة تؤثر تأثيرا بالغا في قدرة قائد المركبة على اتخاذ القرار الصائب في الوقت الصحيح والمناسب. واضاف: ينبغي ان نتبين بوضوح انه لا يمكننا تحقيق التحكم الكامل في المركبة ونحن نستخدم يدا في القيادة، واليد الأخرى منشغلة بحمل الهاتف النقال، والذهن مشغول بالاستماع والرد فهذه كلها عناصر تؤدي الى ضعف كبير في التحكم.
وأكد ان هناك عديدا من الدول صنفت الحديث في الهاتف النقال والانشغال بغير الطريق مثلما تصنف قائد المركبة الذي يرتكب مخالفة جسيمة، فالآثار في الحالتين واحدة فهي تؤدي الى وقوع حوادث مرورية جسيمة يمكن ان تسفر عن حالات وفيات. كاشفا عن دراسة مدى الالتزام بقرار حظر النقال اثناء القيادة عقب تطبيقه، وستوقع عقوباب مشددة بحق المصرّ.ين على تجاوز القانون.
وكشف عن دراسة لتغليظ عقوبة من يستخدم الهاتف النقال باليد اثناء القيادة مع احتساب نقاط على هذا النوع من المخالفات، توضع في سجله المروري.
واشار الى ان هناك بدائل عملية وأمنية تتحدد في الهاندفري، وتزويد المركبة بنظام صوتي، واستخدام نظام البلوتوث، مضيفا ان الوقوف بالسيارة والتحدث في مكان آمن يعفي من المخالفة.